General Motors (GM) elektromobillar uchun to\u2018rtinchi avlod platformasini e\u2019lon qildi. Yangi texnologik yechim batareya samaradorligini oshirish, elektr yuritma tizimini soddalashtirish va avtomobillarni ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishga qaratilgan.<\/p>\n\n\n\n
2026-yil 21-oktabr kuni GM Forward tadbiri doirasida taqdim etilgan platforma yangi turdagi batareyalar, takomillashtirilgan elektr motorlar va markazlashtirilgan hisoblash tizimini birlashtiradi. Kompaniya ushbu o\u2018zgarishlar elektromobillarning energiya samaradorligini oshirish va ularni kengroq xaridorlar ommasi uchun qulayroq qilishga xizmat qilishini kutmoqda.<\/p>\n\n\n\n
Platformaning asosiy yangiliklaridan biri \u2014 litiy-marganetsga boy LMR batareya texnologiyasi. GM ma\u2019lumotiga ko\u2018ra, ushbu batareyalar keng qo\u2018llanadigan litiy-temir-fosfat (LFP) batareyalariga nisbatan 33 foiz yuqori energiya zichligini ta\u2019minlashga mo\u2018ljallangan. Kompaniya yangi texnologiyani LFP batareyalariga taqqoslanadigan narxda taklif qilishni rejalashtirmoqda.<\/p>\n\n\n\n
Energiya zichligining yuqoriligi batareyaning hajmi yoki og\u2018irligiga nisbatan ko\u2018proq energiya saqlash imkonini beradi. Bu esa avtomobillarda kichikroq va yengilroq batareyalardan foydalanib, yurish masofasini saqlab qolish yoki oshirishga yordam berishi mumkin.<\/p>\n\n\n\n
GM yangi LMR batareya elementlarini Ultium Cells qo\u2018shma korxonasi orqali ishlab chiqarishni rejalashtirgan. General Motors va LG Energy Solution hamkorligidagi ushbu korxonaning ishlab chiqarish obyektlaridan biri AQShning Tennessi shtatidagi Spring Hill hududida joylashgan.<\/p>\n\n\n\n
Kompaniya hisob-kitoblariga ko\u2018ra, yangi batareyalar, takomillashtirilgan elektr yuritma tizimlari va aerodinamik yechimlarning birgalikdagi qo\u2018llanilishi hozirgi elektromobillarga nisbatan har bir kilovatt-soat energiya hisobiga bosib o\u2018tiladigan masofani taxminan 20 foizga oshirishi mumkin.<\/p>\n\n\n\n
GM elektromobillarning elektr yuritma tizimini ham qayta ishlab chiqmoqda. Yangi elektr motorlari va quvvat elektronikasida har bir yuritma blokidagi qismlar sonini 40 foizga kamaytirish ko\u2018zda tutilgan.<\/p>\n\n\n\n
Kompaniya bu o\u2018zgarishlar tizimlarni ixchamroq va yengilroq qilish bilan birga, ishlab chiqarish xarajatlarini qisqartirishga yordam berishini kutmoqda. Bo\u2018shagan joydan yo\u2018lovchilar va yuklar uchun foydalanish imkoniyati ham kengayishi mumkin.<\/p>\n\n\n\n
Bundan tashqari, yangi elektr va hisoblash arxitekturasi GM\u2019ning hozirgi elektromobillariga nisbatan 30 foiz kamroq simlardan foydalanadi. Elektr tizimining soddalashtirilishi avtomobillarni yig\u2018ish jarayonini yengillashtirishi va kelajakdagi dasturiy yangilanishlar uchun qulayroq texnik asos yaratishi kutilmoqda.<\/p>\n\n\n\n
Yangi platformaning yana bir muhim jihati \u2014 markazlashtirilgan hisoblash tizimi. GM ma\u2019lumotiga ko\u2018ra, yangi arxitektura sun\u2019iy intellekt asosidagi funksiyalar uchun hozirgi elektromobillarga nisbatan 40 baravar ko\u2018proq hisoblash quvvatini taqdim etadi.<\/p>\n\n\n\n
Bu imkoniyat avtomobil ekranlari va ovozli boshqaruv tizimlarining tezkor ishlashi, energiya sarfini samaraliroq boshqarish hamda masofadan turib dasturiy yangilanishlarni amalga oshirish uchun xizmat qilishi mumkin. Shuningdek, Super Cruise haydovchiga yordam berish tizimi va OnStar kabi ulangan xizmatlarni takomillashtirish uchun ham texnik asos yaratadi.<\/p>\n\n\n\n
GM hisoblash va dasturiy ta\u2019minot imkoniyatlarini avtomobillarning muhim qismiga aylantirish ustida ishlamoqda. Kompaniya yangi avlod elektr va hisoblash arxitekturasini kelajakda ayrim ichki yonuv dvigatelli avtomobillarda ham qo\u2018llash rejalarini bildirgan.<\/p>\n\n\n\n
GM o\u2018zgarishlarni nafaqat avtomobillarga, balki ularni ishlab chiqish va ishlab chiqarish jarayonlariga ham tatbiq etmoqda. Muhandislik, dizayn va ishlab chiqarish jamoalari ishni ketma-ket topshirish o\u2018rniga, loyihaning dastlabki bosqichlaridanoq birgalikda ishlashi ko\u2018zda tutilgan.<\/p>\n\n\n\n
Kompaniya LMR batareyalarini ishlab chiqish jarayonida jismoniy prototip tayyorlashdan oldin kompyuter modellashtirish yordamida 300 mingdan ortiq batareya dizaynini sinovdan o\u2018tkazganini ma\u2019lum qildi. GM ma\u2019lumotiga ko\u2018ra, bu yondashuv dastlabki batareya bloki konsepsiyasidan loyihani rasmiy tasdiqlash bosqichigacha bo\u2018lgan jarayonni bir oy ichida amalga oshirish imkonini bergan.<\/p>\n\n\n\n
GM odatda besh yilgacha davom etishi mumkin bo\u2018lgan avtomobil ishlab chiqish muddatini ushbu yondashuv yordamida ikki baravarga qisqartirishni maqsad qilgan.<\/p>\n\n\n\n
Ishlab chiqarishda ham raqamli modellar yordamida uskunalarni joylashtirish, yig\u2018ish bosqichlari va mehnat xavfsizligi bilan bog\u2018liq masalalarni oldindan tekshirish rejalashtirilgan. Kompaniyaning PlantBrAIn platformasi zavoddagi ma\u2019lumotlarni kompyuter modellari bilan birlashtirib, ishlab chiqarish jarayonlarini yaxshilashga yordam beradi. GM ma\u2019lumotiga ko\u2018ra, shunga o\u2018xshash yondashuv batareya bloklarini yig\u2018ish jarayonini 30 foizga tezlashtirishga yordam bergan.<\/p>\n\n\n\n
Hozircha GM to\u2018rtinchi avlod elektromobil platformasi qachon ishlab chiqarishga chiqarilishini yoki undan birinchi bo\u2018lib qaysi avtomobil modellari foydalanishini ma\u2019lum qilmagan. Kompaniya platformani talab yuqori bo\u2018lgan elektromobil segmentlari uchun ishlab chiqmoqda. Bu segmentlarda narx, yurish masofasi va batareyaning uzoq muddat xizmat qilishi muhim hisoblanadi.<\/p>\n\n\n\n
Agar rejalashtirilgan ko\u2018rsatkichlar seriyali ishlab chiqariladigan avtomobillarda ham o\u2018z tasdig\u2018ini topsa, yangi platforma batareya xarajatlarini kamaytirish, energiya samaradorligini oshirish va ishlab chiqarishni soddalashtirishga yordam berishi mumkin. Biroq hozircha e\u2019lon qilingan raqamlar kompaniyaning dastlabki natijalari va maqsadlarini ifodalaydi; ular yangi platformadagi ommaviy avtomobillarda mustaqil tasdiqlangan natijalar emas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
General Motors (GM) elektromobillar uchun to\u2018rtinchi avlod platformasini e\u2019lon qildi. Yangi texnologik yechim batareya samaradorligini oshirish, elektr yuritma tizimini soddalashtirish va avtomobillarni ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishga qaratilgan. 2026-yil 21-oktabr kuni GM Forward tadbiri doirasida taqdim etilgan platforma yangi turdagi batareyalar, takomillashtirilgan elektr motorlar va markazlashtirilgan hisoblash tizimini birlashtiradi. Kompaniya ushbu o\u2018zgarishlar elektromobillarning energiya samaradorligini oshirish […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_bookmark_settings":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_podcast_option":[],"jnews_podcast_series":[],"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"jnews-series":[],"class_list":["post-14416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yangiliklar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14417,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14416\/revisions\/14417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14416"},{"taxonomy":"jnews-series","embeddable":true,"href":"https:\/\/pivot.uz\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/jnews-series?post=14416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}